6月份中国公路物流运价指数小幅回落|日本一本道
中新社北京7月5日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会5日发布的数据显示，2024年6月份，中国公路物流运价指数为102.1点，比上月回落0.80%，比去年同期回落0.24%，公路市场需求呈现小幅趋缓走势，运力供给则稳步增长。
分车型指数看，各车型指数环比小幅回落，比去年同期有所回落。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为102.4点，比上月回落0.76%，比上年同期回落0.11%。零担指数中，零担轻货指数为101.2点，比上月回落1.04%，比上年同期回落0.80%；零担重货指数为102.3点，比上月回落0.68%，比上年同期回落0.12%。
综合来看，随着前期积压订单以及年中大促等活动放缓，公路市场需求呈现小幅趋缓走势，运力供给则稳步增长，本月运价指数小幅回落。分区域看，华中、山东半岛、西北区域运价指数有所回升，其余六大区域运价指数均有所回落。
从后期走势看，当前国内市场需求不足和公路市场过度竞争仍是影响行业健康发展的重要因素，需着重落实扩内需促消费等举措，稳定生产经营和市场预期，预计后期市场进入传统淡季，运价指数可能呈现震荡回落走势，但在大规模以旧换新政策激励下，市场需求有望改善，回落幅度相较前期或将有所收窄。(完)
上海市食品安全研究会专家组成员刘少伟，同时也是上海市教委食品安全检查员。他告诉中国新闻周刊，从某种角度来说，团餐的安全风险比社会餐饮更高。“社会餐饮的就餐规模也就几十个人，但团餐规模化作业属性，意味着同时就餐人数少则几百，多则上千。一旦发生食品安全问题，容易形成大规模群体性食物中毒。” 阿里汉率队征战2006年世界杯预选赛时，就曾对媒体表示过他对郑智的喜爱，“我第一眼看到他，就觉得他是我这辈子见过最好的球员。”阿里汉说。